Principaux points à prendre en compte lors de la construction d'un ancrage précontraint
2026-02-01
Une ancre précontrainte est un type d'appareil d'ancrage adapté à divers procédés de construction en génie civil. Elle est utilisée pour la tension précontrainte dans le béton et est couramment employée dans la construction de ponts. Lors de son utilisation, elle doit être positionnée à l'avance, puis le béton doit être coulé, avant d'être intégrée aux deux extrémités du béton. Dans la construction des ancres précontraintes, les neuf points suivants doivent être pris en compte :
Une ancre précontrainte est un type d'appareil d'ancrage adapté à divers processus de construction en génie civil. Elle est utilisée pour le tensionnement précontraint dans le béton et est couramment employée dans la construction de ponts. Lors de son utilisation, elle doit être positionnée à l'avance, puis le béton doit être coulé, avant d'être intégrée aux deux extrémités du béton. Dans la construction des ancres précontraintes, les neuf points suivants doivent être pris en compte :
1. Les tendons de précontrainte doivent être coupés à l'aide d'une scie à disque abrasif ; la coupe par arc électrique n'est pas autorisée.
2. Lors du regroupement des torons d'acier, ceux-ci doivent être disposés individuellement, rassemblés en faisceaux et ne doivent en aucun cas être désordonnés. L'extrémité fixe des torons d'acier doit utiliser des ancrages par extrusion ou des ancrages à tête de bouton, préassemblés avec des plaques de support et des armatures en spirale.
3. Les équipements et instruments utilisés pour la précontrainte doivent faire l'objet d'un entretien et d'étalonnages réguliers.
4. Avant le tensionnement des tendons de précontrainte, un rapport de contrôle de la résistance à la compression du béton doit être fourni. La précontrainte ne peut être appliquée que lorsque la résistance à la compression du béton répond aux exigences de conception et est au moins égale à 75 % de la classe de résistance conçue.
5. Avant de tendre les câbles de précontrainte, la surface de la plaque d'appui doit être nettoyée, et la qualité du béton situé derrière la plaque d'appui doit être contrôlée. Si des vides sont détectés dans le béton, ils doivent être réparés à l'aide d'un mortier époxy avant le tendage.
6. Lors de l'installation de l'ancre, la plaque d'ancrage doit être correctement alignée, les coins doivent être serrés uniformément et leurs positions doivent être régulières. Toutefois, lors du battage des coins, il convient de veiller à ne pas les casser.
7. Lors du tensionnement, les tendons de précontrainte doivent être chargés de zéro à la tension initiale correspondant au point de départ de l'allongement mesuré, puis chargés par étapes jusqu'à la tension requise.
8. Le tensionnement des tendons de précontrainte doit être effectué en veillant au contrôle des contraintes et à la vérification de l'allongement. L'écart admissible entre l'allongement réel et l'allongement calculé est compris entre -5 % et +10 %. Si cette plage est dépassée, le tensionnement doit être suspendu. Après ajustement, le tensionnement pourra reprendre. Si l'allongement est trop faible, un surtensionnement peut être appliqué, mais la limite de tension ne doit pas dépasser 0,8 ftpk. Pour les tendons de précontrainte courbes à plusieurs ondes, des techniques de surtensionnement et de relaxation peuvent être utilisées afin d'améliorer la contrainte de tension aux appuis internes et de réduire la contrainte de tension à la bouche inférieure de l'ancrage après le tensionnement.
9. Le jointoiement des gaines doit être dense, et la résistance du mortier de ciment ne doit pas être inférieure à C40. Avant le jointoiement, les gaines doivent être humidifiées et nettoyées. Le jointoiement doit être effectué lentement et uniformément, sans interruption, et les évents d'air doivent rester dégagés. Si une gaine se bouche, le port de jointoiement doit être remplacé. Toutefois, le mortier de ciment initialement injecté doit être évacué afin d'éviter la formation de poches d'air entre les deux étapes de jointoiement.
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