LIUZHOU ZHUOQIAO
BLOG ET ÉVÉNEMENTS
Feb 09,2026
Dans la construction moderne d'ouvrages en béton armé, la technique de précontrainte par tension est devenue une méthode de construction essentielle. En appliquant des charges extérieures, la précontrainte par tension induit des contraintes spécifiques dans les armatures en acier ou dans les câbles en acier, améliorant ainsi la capacité portante et la résistance aux déformations de la structure. Toutefois, durant le processus de précontrainte par tension, un jointoiement est nécessaire pour protéger les tendons de précontrainte contre la corrosion et la perte de précontrainte. Cet article se concentre sur le rôle, les méthodes de mise en œuvre et les considérations clés relatives au jointoiement à base de mortier de ciment dans le cadre de la précontrainte par tension et du jointoiement.
Feb 09,2026
À mesure que la construction des infrastructures de transport en Chine évolue vers un développement à grande portée, de haute qualité et durable, la technologie du précontrainte est devenue une méthode centrale pour optimiser les structures des ponts et améliorer l'efficacité des projets d'ingénierie. Elle est désormais largement utilisée dans divers types de conceptions et de constructions de ponts, allant des échangeurs urbains et des ponts transocéaniques aux ponts routiers classiques et aux ponts ferroviaires de haut niveau. L'innovation continue et la modernisation de cette technologie insufflent une forte dynamique au secteur chinois de l'ingénierie des ponts, favorisant ainsi un bond en avant dans la conception des ponts, marqué par la sécurité, l'efficacité, l'économie et la durabilité environnementale.
Feb 09,2026
Différences et applications du précontrainte pré-tendu et du précontrainte post-tendu
En génie de la construction, la technologie du précontrainte est une méthode importante de renforcement et d'optimisation structurelle. Elle améliore les performances mécaniques des composants en service en introduisant préalablement des contraintes. La technologie de précontrainte se divise principalement en deux types : la précontrainte par pré-tension et la précontrainte par post-tension. Ces deux méthodes diffèrent par leurs principes, leurs techniques de mise en œuvre et leurs scénarios d'application. Cet article fournit une explication détaillée des différences ainsi que des applications respectives de la précontrainte par pré-tension et de la précontrainte par post-tension.
Feb 01,2026
Principaux points à prendre en compte lors de la construction d'un ancrage précontraint
Une ancre précontrainte est un type d'appareil d'ancrage adapté à divers procédés de construction en génie civil. Elle est utilisée pour la tension précontrainte dans le béton et est couramment employée dans la construction de ponts. Lors de son utilisation, elle doit être positionnée à l'avance, puis le béton doit être coulé, avant d'être intégrée aux deux extrémités du béton. Dans la construction des ancres précontraintes, les neuf points suivants doivent être pris en compte :
Feb 03,2026
Discussion sur la séquence et les points clés de construction du tendage précontraint
Les experts du secteur soulignent que la séquence de tension précontrainte n'est pas figée ; elle doit être déterminée de manière globale en tenant compte de facteurs tels que le type de structure du pont, les caractéristiques de portance, les techniques de construction et la sécurité d'exploitation. Le principe fondamental est de respecter les directives de base : « uniformité, symétrie et progression progressive », afin d'éviter des risques cachés tels que la torsion structurelle, la flexion latérale ou une surcharge locale causée par une tension déséquilibrée. Conformément aux exigences du « Code de construction des structures en béton (GB50666-2011) », les différentes formes structurelles de ponts comportent des spécifications claires concernant les séquences de tension.